都下多摩地域は、都内23特別区(*)とに地域優劣差を見る！

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>三鷹市の「まちづくり懇談会」保守的既得権益で橋下流改革意識無
http://yama1481a.tamaliver.jp/e204572.html
と、去る2/5にみたか地域SNS ポキネットで書き込みました
>「２ちゃんねる」の『地域コミュニケーションサイト』
http://www.mitaka-sns.jp/modules/d/diary_view.phtml?id=260886&y=2012&m=2&o=&l=30
とを比較して、兎角巷では信頼性と評判が悪い２ちゃんねる「地域コミュニケーション」
東京多摩地区掲示板
http://kanto.machi.to/tama/subback.html
の
>調布市つつじヶ丘 73
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1324556576/
内から、
#153～162迄の匿名者「多摩っこ」が、三鷹市地域公共交通活性化協議会向けに語られています、声なき声の市民。

>三鷹市・野崎/大沢の話題 PART25
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1312098983/
内から、
#84～97迄に同じく「多摩っこ」が、三鷹市商工振興対策審議会向けに、何れも声なき声の市民として希望を語られています。

結論、私が今回、三鷹市の市民会議・審議会の「三鷹市地域公共交通活性化協議会」へ傍聴者として初参加した感想。
全体の委員構成は28名、その各委員は交通関係の学識有識者・交通管理者・道路管理者・関東運輸局長・一般旅客自動車運送事業者及びその組織する団体と運転者が組織する団体・三鷹市長と市の事務局に分けた八分類の計22名。そして住民及び利用代表者(平成23年度名簿？では新川中原住民協議会・三鷹市老人クラブ連合会・三鷹市障がい者福祉懇談会の各一名と市民公募の三名)が、委員として計６名が参加しています。

その利用者代表の中に公平となるべき老若男女の構成は、若手現役サラリーマンの勤労者と児童学生等の通学者、他ビジネス関係などの人たちを代弁する発言者は全然無く、殆んど高齢弱者を対象とする施策の語りが目立った偏りが見られた事が特徴。
今回２ちゃんねる掲示板の「地域コミュニケーション」から、市民の声なき声を仮定なる民意を汲み取る必要性が、この掲示板からの影響度は大いに有るものと考えます。